滝頭～中村橋～睦橋～千歳橋～浦舟町～阪東橋～黄金町～藤棚～浜松町～戸部駅

～横浜駅

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→平58 土47 休47

←平57 土47 休47

 

横浜駅→戸部駅→浜松町→藤棚→阪東橋→南区総合庁舎前→市大センター病院前

→浦舟町→阪東橋→藤棚→浜松町→戸部駅→横浜駅

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→平16 土 日中～夕8 休 日中～夕8

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　遡ればこの系統は、滝頭車庫前（現在の「市電保存館前」）～磯子警察署前～滝頭～（現在のルート）～横浜駅を走る路線でした。

　68系統の姉妹？系統で、こちらは横浜駅（東口）発着となります。千歳橋区間便が存在したことや、浅間町所との共管だったという点は、変遷は68系統と同じでしょう。運転本数は68系統よりこちらのほうが圧倒的に多く、市大センター病院前循環線を含めて日中では１時間に３～４本の運転になっています。

　滝頭から浜松町までは経路は68系統とまったく同じですが、浜松町で右折し、国道１号線に入り、その先は９系統と同じルートになります。横浜駅へ行くには、洪福寺の右折、鶴屋町３丁目の右折を考えれば、102系統のほうが楽に着けるのではないでしょうか。

 

　2009,11月から、横浜駅発23:43の深夜バス（平日のみ）が新設され、2010,10月から、平日朝の横浜駅行き２便が324系統急行バスに変更されています。（324系統は2021,10月ダイヤ改正で運行終了となります。）

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　2021,10月のダイヤ改正で減便とはなりますが、平日ダイヤの一部便は、新設路線の循環線に置き換わります。循環線ではありますが、かつての千歳橋発着便を思い起こさせるような路線です。また、所管が滝頭営業所、浅間町営業所の共管となり、再び浅間町所が担当することになります。

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　2024,4月のダイヤ改正で、本線の土休日ダイヤで減便が見られ、１時間に３本の運行となります。

​また、市大センター病院前循環線が土休日日中１時間に１本の割合で設定されます。循環線を含めて平日、土休日とも日中は１時間に４本の運行となります。