横浜駅～桜木町駅～地下鉄関内駅～元町～本郷町～小港～和田山口～本牧原

～大鳥中学校～本牧元町～本牧車庫

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→平53 土49 休49

←平69 土50 休50

 

横浜駅～桜木町駅～地下鉄関内駅～元町～本郷町～小港～和田山口～本牧原

～大鳥中学校～本牧元町～本牧市民公園～本牧車庫

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→平 36  土 25             休 25

←平 26  土 朝～夕22  休 朝～夕22

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地下鉄関内駅～元町～本郷町～小港～和田山口～本牧原～大鳥中学校～本牧元町

～本牧車庫

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→平 4                        土 0        休 0

←平 朝～日中・夜7  土 日中1  休 日中1 

 

横浜駅←桜木町駅←地下鉄関内駅←元町←本郷町←小港

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←平 始発1 土 0 休 0

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　本牧通りを走るメインの路線の１つです。日中でも約10分の運転間隔で、非常に乗りやすい路線です。所管は本牧・浅間町となっていますが、確かに本牧所分のほうが多いような気がしますが、浅間町所の運行も106系統よりはよく見かけられます。

　高島町の先から本牧原までは101,106系統とまったく同じルートです。本牧原～本牧車庫間は105系統独自のルートを通ります。本牧原の交差点を左折し、大鳥中学校を経由します。その先、本牧元町で8,106系統などと合流します。また、105系統も106系統も、本牧市民公園経由便が存在します。

 

　かつて、間門発着便があり、後に、横浜駅～桜木町駅～市庁前～元町～本郷町～小港～和田山口～本牧原～間門～本牧市民公園～本牧車庫と、本牧車庫まで延伸されましたが、2004,2月のみなとみらい線開通により、127系統に改編されました。2007,4月の大改編により、127系統が廃止となり、105系統に戻されました。日中～夜13～14本の運行でしたが、2015,4月についに廃止となりました。

　本牧原～間門間は101系統などと、間門の先から本牧車庫までは54系統と同じルートです。ただし、右折の関係で、本牧車庫発横浜駅行きのバスは立野高校入口バス停には停まらずに間門へ向かっていました。方向幕車の表示も緑色がメインで独特なものでした。

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　2010,11月から、平日朝２便が328系統急行バスに変更されています。

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　本牧営業所からの出庫便で、始発の１本が本牧原始発となっていましたが、いったんすべて本牧車庫発となり、2020,11月のダイヤ改正で、平日の始発の１本が小港始発となっています。

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​　2020,8月に夏季特別ダイヤが実施され、8月中の平日朝には本牧車庫～地下鉄関内駅間の区間便が平日朝３本運行されていましたが、2020,11月のダイヤ改正で本格運行となりました。ただし、本線は同ダイヤ改正で大幅に減便されています。

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　2024,4月のダイヤ改正で、若干減便となります。

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​　2024,10月のダイヤ改正で、106系統の改編の関係でしょうか、横浜駅発着便は増便されています。一方、地下鉄関内駅発着便は大幅に減便となっています。