ずいぶん長距離な路線のような気がします。105系統と同様、本牧・浅間町共管になっていますが、こちらは（105系統に比べて）全体的に運転本数が少ないので、本牧所の運行のほうが目立っています。かつて平日、土曜日朝１本ずつ存在した元町橋交番前始発便や今現在もある保土ヶ谷駅発着便は浅間町所担当です。運転本数は日中でも約20～25分間隔の運転で、こちらも105系統同様、本牧市民公園経由便が存在します。

　境木中学校には折り返し施設があり、210系統の小型バスと鉢合わせする光景も見られます。その先、住宅地を抜け、権太坂上で左折し、国道１号線に入ります。かつての起終点は権太坂上でもありました。その先は神奈中の天下？となっている区間を走ります。（いちおう他にも市営バス28系統が走っていますが。）保土ヶ谷町２丁目で212系統、保土ヶ谷橋で9,32,53系統が合流して、保土ヶ谷駅東口に着きます。かつては境木中学校～保土ヶ谷駅東口区間便もありました。その先高島町までは9系統と同じルートになり、高島町を右折すればその先は101系統と同じルートになります。

　本牧原～本牧車庫間は8系統と同じく、本牧あたりで一方通行ルートになります。また、平日のみですが、本牧発境木中学校行き（本牧→三溪園入口→本牧原→小港→元町→桜木町駅→保土ヶ谷駅東口→境木中学校線）が存在していました。本牧～本牧原間の経路はこれまた8系統と同じでしたが、2020,11,2をもって運行終了となっています。

​

　2020,8月に夏季特別ダイヤが実施され、8月中の平日には境木中学校～港町間の区間便が運行されています。（港町行き平日朝２本、境木中学校行き平日夕２本）

​

​　2024,4月のダイヤ改正で、平日ダイヤのみ若干減便となります。

​

　2024,10月のダイヤ改正で改編され、おもに日中は、境木中学校～桜木町駅、横浜駅～本牧車庫（本牧）と、分断されての運行となります。

​​