循環線ですが、両まわりとも終日均等に運転されています。外まわりが「向井町まわり」、内まわりが「本町まわり」です。向井町まわりのみ、区間便が最終に１本設定されています。

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　両まわりとも同一経路でしたが、2014,3月末に改編が行われ、向井町まわりについては、一部27系統鶴見駅行きのルート通るようになりました。

　向井町まわりで経路を紹介しますと、鶴見駅を出て、国道の交差点を直進し、汐鶴橋を渡りきったところで左折します。そこからは向井町１,2,3,4丁目の連続です。向井町４丁目の交差点までは16系統と経路が重複します。そこから右折し、比較的広い通りを走り、大東町で右折、いわゆる「仲通」に入ります。大通りを横切り、下町の雰囲気が漂うような商店街を通り抜けます。ここが本町通です。バス停も本町通4,3,2,1丁目と連続します。本町を越えると鶴見川を渡り、汐見橋バス停で国道15号線に入り、鶴見駅へと戻っていきます。

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　本町まわりの汐入町２丁目～入船橋間は、ここはもはや工場地帯の風景で、日中このあたりではあまり乗客は見当たりません。

　かつては両まわりとも日中15分間隔の運転本数でしたが、20分間隔に、さらには2014,3月の改編で30分間隔に減ってしまいました。

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　2024,4月のダイヤ改正で、本町まわりの平日ダイヤのみ若干減便となります。