鶴見駅～明神前～大黒大橋～横浜さとうのふるさと

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→平70  土38  休21

←平69 土39  休21

 

生麦～明神前～大黒大橋～横浜さとうのふるさと

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→平 朝・夜4      土 夕1  休0

←平 朝～日中8  土 0     休0

 

明神前→大黒大橋→横浜さとうのふるさと

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→平 朝3   土0  休0

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　もとは17系統として運転されていましたが、（17系統のコーナーを参考にしてください。）2007,4月に分断されました。その際、生麦発着便は大幅に削減されています。平日の生麦発さとうのふるさと行きは、朝は頻繁に運転されていますが、他は14～18時台に数本ある程度です。さとうのふるさと発生麦行きは朝しか走りません。鶴見駅発着便は、平日・土曜日の通勤時間帯は頻繁運転ですが、日中は平日１時間に２～３本、土曜日１時間に２本、休日１時間に１本となっています。

 

　鶴見駅～明神前～大黒大橋間は17系統と同じルートで、大黒大橋を渡る手前で右折します。。（新興駅前バス停の鶴見駅方面行きバス停は、左折レーン新設の関係で、2010,8月末限りで廃止となっています。）

　その先、塩水港精糖前を経て、横浜さとうのふるさとに着きます。「さとうのふるさと」といってもここは砂糖工場です。文字通り、さとうのふるさと館という、砂糖工場見学ができる、砂糖についての資料館がありましたが、いつしか閉鎖されてしまいました。また、「横浜さとうのふるさと」は、かつては「大黒町岸壁」という名前でした。その後、「砂糖工場前」に改称され、「横浜さとうのふるさと」に改称されています。さとうのふるさと館の閉鎖によって名前が変わるかと思ったら、名前は健在？です。ちなみに隣の「塩水港精糖前」バス停は「大洋漁業前」、その隣のバス停「大黒大橋」は「大黒町岸壁入口」と名乗っていました。

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​　2019,3月のダイヤ改正より、生麦始発便が減便となり、代わりに明神前始発便が新設されます。

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​　2024,4月のダイヤ改正で、平日ダイヤのみ若干減便となります。

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​　2024,10月のダイヤ改正で、平日ダイヤのみ若干減便となります。