124系統 その１
124系統 ららぽーと横浜～笹山団地・笹山団地中央
2007,3月ららぽーと横浜開業時に新設された路線です。これまでの石橋発着路線の表示と同様に、「鴨池大橋（鴨居駅）」が表記されています。なお、終日運行というわけではなく、おもに朝、夜に運行されていました。
2010,4月下旬のダイヤ改正でららぽーと横浜バス停を経由せず、ららぽーと横浜西（旧：出崎橋）経由に変更されたため、この表示は不使用となりました。
124系統も92系統と同様、終点は笹山団地中央、起点が笹山団地となります。
124系統 笹山団地中央・笹山団地～ららぽーと横浜～センター南駅
2007,3月ららぽーと横浜開業時に新設され、センター南駅まで延伸されました。センター南駅側からの区間便は310系統となっていましたが、2008,7月のダイヤ改正により、124系統に改編されています。
新設当初はおもに日中～夜の運行でしたが、2008,3月末のダイヤ改正より、日中の便は都筑ふれあいの丘駅経由となったため、運行本数は少なくなりました。2010,4月下旬のダイヤ改正より、ららぽーと横浜西表記のものに変更され、不使用となっています。
124系統 石橋～笹山団地・笹山団地中央
2004,2月に新設された、124系統の元祖に当たる路線です。2007,3月ららぽーと横浜開業時にこの路線はいったん廃止となりましたが、2008,3月末の改正で復活をしています。復活当時は平日朝２～３本、後に平日朝１本と、レア路線化されました。2010,4月下旬のダイヤ改正後は、ららぽーと横浜発着便が石橋発着に変更された関係で、どの曜日も朝、夜に複数運行されるようになっています。
「鴨池大橋（鴨居駅）」が表記されていますが、他の124系統路線ではこの表示は見られません。運行本数が少ないのもあり、レアな表示と言えましょう。
124系統 笹山団地中央・笹山団地～ららぽーと横浜～都筑ふれあいの丘駅～センター南駅
笹山団地中央・笹山団地～センター南駅線の日中の便が、2008,3月末のグリーンライン開通に合わせて、都筑ふれあいの丘駅に立ち寄るようになりました。2010,4月下旬のダイヤ改正より、ららぽーと横浜西表記のものに変更され、不使用となっています。
笹山団地中央行きにしてもセンター南駅行きにしても、310系統同様、行き先と途中経由地が詰め込まれた方向幕となっています。
