124系統 その2
124系統 センター南駅~石橋
2008,7月のダイヤ改正で、310系統から124系統に改編されました。途中経由地「大丸」の表記が行き先の上に表記されるようになっています。朝、夜のみの運行です。
124系統 センター南駅~ららぽーと横浜
2008,7月のダイヤ改正で、310系統から124系統に改編されました。途中経由地「石橋」の表記が行き先の上に表記されるようになっています。
2010,4月下旬のダイヤ改正より、ららぽーと横浜発着から緑車庫発着に改められた関係で、この方向幕は不使用となっています。この路線はおもに夕~夜のみの運行となっていました。
124系統 センター南駅~都筑ふれあいの丘駅~石橋
2008,7月のダイヤ改正で、310系統から124系統に改編されました。310系統の頃と変わらず、センター南駅行きのみの運行となっており、運行本数も土休日の午前中1本のみの運行です。
定期便での石橋行きの方向幕の出番はありませんでしたが、年末年始特別ダイヤで見られることがありました。
センター南駅行きの方向幕については、ららぽーと横浜発、笹山団地発、緑車庫発ともに共通で使われています。
124系統 センター南駅~都筑ふれあいの丘駅~ららぽーと横浜
2008,7月のダイヤ改正で、310系統から124系統に改編されました。センター南駅~ららぽーと横浜線の日中便が都筑ふれあいの丘駅に立ち寄るようになっています。
2010,4月下旬のダイヤ改正より、ららぽーと横浜発着から緑車庫発着に改められた関係で、この方向幕は不使用となっています。センター南駅行きについては、石橋発、笹山団地発、緑車庫発で使われています。
124系統 センター南駅~笹山団地・笹山団地中央
センター南駅~笹山団地・笹山団地中央間を結ぶ路線で都筑ふれあいの丘駅、ららぽーと横浜を非経由する便は2008,7月のダイヤ改正までありませんでした。石橋~笹山団地・笹山団地中央線、ららぽーと横浜~笹山団地・笹山団地中央線があるからか、この路線は平日朝1~2本と運行本数僅少でした。出崎橋とは、現在のららぽーと西のことです。
2010,4月下旬のダイヤ改正より、出崎橋の名称がららぽーと横浜西に変更されたため、この方向幕は不使用となっていますが、路線そのものは残っています。
笹山団地(中央)発着の路線の中でも、この路線だけ、往復共通の側面方向幕が使われていました。