53系統 保土ヶ谷営業所
平和台折返場~狩場町~児童遊園地~永田町~北永田~保土ヶ谷駅東口
→平32 土 朝・夕~夜13 休 朝・夕~夜17
←平31 土 朝・夕~夜13 休 朝・夕~夜13
平和台折返場~狩場町~児童遊園地~永田町~北永田~保土ヶ谷駅東口
~水道道~浜松町~洪福寺~浅間下~楠町←北幸2丁目←/→横浜駅西口
→平 日中5 土 朝~夕11 休 朝~夕11
←平 日中~夜7 土 日中~夜14 休 日中~夜14
平和台折返場~狩場町~児童遊園地~永田町~北永田~保土ヶ谷駅東口
~水道道~浜松町~洪福寺~峯小学校~保土ヶ谷車庫
→平 日中~夕5 土 朝~日中6 休 朝~日中6
←平 日中4 土 朝~日中4 休 朝~日中4
2003,11月に相鉄バスから移譲された路線です。かつては戸塚駅東口~上永谷駅~吉原~上大岡駅を走る路線でした。相鉄バス時代は児童遊園地~横浜駅西口の運行でしたが、市営バスに代わってから平和台折返場まで延伸されています。平和台折返場~保土ヶ谷駅東口間の運転間隔は、平日日中は約30分間隔、土休日日中は約40分間隔です。平和台折返場~保土ヶ谷駅東口区間便は平日は終日、土休日は朝・夕夜の運転です。
平和台折返場を出発してすぐに国道1号線に入ります。次の狩場町を過ぎると右折し、急坂を登ります。緑が多くなり、周囲には児童遊園地、こども植物園などがあります。そこに児童遊園地バス停があります。その先は視界も開けて高台の住宅街の中を走りますが、上星ヶ谷あたりでヘアピンに近いカーブが現れます。ハイブリッドノンステップバスがこんなところを通るとは・・・。その坂道を下ると永田町です。その先は北永田まで平坦な道を進みます。平和台折返場~北永田間は79系統と同じルートですが、北永田で79系統は右折し、53系統は左折します。ここから先は9系統と同じルートになります。
保土ヶ谷橋、保土ヶ谷駅東口、水道道と、国道1号線を進み、浜松町で左折し、国道16号線に入ります。洪福寺で右折して、その先は25系統などと同じルートになります。しかし、楠町の次の停留所は横浜駅西口になります。鶴屋町3丁目は経由しません。楠町の先の交差点で右折し、北幸(きたさいわい)2丁目を経由して、(このバス停は平和台方面行きのみの停車です。)ベイシェラトン&タワーズ裏の横浜駅西口第2バスのりばに到着します。平和台折返場行きも第2のりばからの発車です。かつては旧82系統芹ヶ谷~保土ヶ谷駅東口~横浜駅西口線がこのようなルートをとっていました。
バスの行き先表示(方向幕)は「北永田 児童遊園地 平和台」となっており、「折返場」は表記されていません。純粋な「平和台」バス停は折返場の戸塚寄り国道上にありますが、そこを使用するのは市営バスではなく神奈中バスです。なお、平和台折返場は、210系統の「平戸2丁目」バス停まで歩いて行ける距離にありますが・・・。また、平和台折返場では、210系統の中型車(かつては210系統の小型車)が休憩しているのも見られます。
2021,7月のダイヤ改正より、所管が保土ヶ谷営業所に変更されています。
2022,4月のダイヤ改正で、28系統平和台→保土ヶ谷車庫線の廃止を受け、代替路線として、保土ヶ谷車庫発着線が新設されます。そのため、横浜駅西口発着便が若干減便となります。