2016,4月にダイヤが改正され、三菱金沢工場が閉鎖された関係で藤森工業前まで短縮された上、循環運転を行うようになりました。平日朝、夕３本のみと大幅に減便され、さらには2017,4月のダイヤ改正では平日朝１本、夕方１本のみと、またも大幅に減便されてしまいました。

​前面方向幕が途中で切り替わり、急行新杉田駅行きの表示になりますが、従来のものとは別個に新しく方向幕が追加されています。