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86系統 鶴見営業所
生麦~新子安~入江橋~新町~東神奈川駅入口~神奈川公園~横浜駅
→平 朝~日中6 土 朝~日中2 休0
←平 日中3 土 0 休0
生麦←新子安←入江橋←新町←東神奈川駅入口←神奈川公園←新高島駅←横浜駅
←平 0 土 夕1 休0
この系統は出入庫便なのでしょうが、運転本数が大変少ないです。以前はこれほどではありませんでしたが、ダイヤ改正がある度に削減されてきています。また、以前は、生麦~宝町~入江橋~横浜駅間を走る子系統も存在しましたが、こちらは廃止・他社移譲された系統のコーナーで紹介する予定です。
生麦を出ると、国道15号線を南下していきます。新子安駅前には入りませんが、その代わりに「新子安」というバス停があります。入江橋は旧24系統との分岐点です。そのまま国道15号線を進むと、東神奈川駅入口です。ここでは旧46系統(現:48系統)が交差しています。神奈川公園前では48系統が合流し、さらにはその先では7,29系統が合流し、鶴見営業所の路線が集まるようにして、横浜駅東口バスターミナルに到着します。
2021,4月のダイヤ改正により、生麦行き土曜日ダイヤのみ経路が変更となり、新高島駅を経由するようになります。
2022,10月のダイヤ改正で、平日のみ減便されます。
2024,4月のダイヤ改正で、平日ダイヤの生麦行きが減便となり、日中2便のみの運行となります。
2024,10月のダイヤ改正で、平日ダイヤのみ若干増便されます。一方、土曜ダイヤの横浜駅発新高島駅経由生麦行きは減便となり、夕方1便のみの運行となります。
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