92系統 保土ヶ谷営業所・緑営業所
笹山団地中央←笹山団地←/笹山団地→笹山団地中央→笹山団地入口～上菅田町
～寺下橋～梅の木～（急行）～上星川～和田町～峯小学校～洪福寺～横浜駅西口
→平19 土18 休18
←平22 土18 休18
笹山団地中央←笹山団地←/笹山団地→笹山団地中央→笹山団地入口～上菅田町
～寺下橋～梅の木～（急行）～上星川～和田町～峯小学校～保土ヶ谷車庫
→平 日中・夜2 土 日中・夕2 休 日中・夕2
←平 日中1 土 日中1 休 日中1
旧62系統と同様、梅の木～横浜駅西口間は急行運転で、梅の木保育園前（笹山団地中央行きのみ）、川島町、上星川、和田町、峰小学校、洪福寺に停車します。
もとは笹山団地発着でしたが、いつしか笹山団地中央（笹山団地の１つ先）行きが現れて、（その当時も笹山団地行きはありました。）いつしか全便が笹山団地中央行きとなりました。しかし、始発が笹山団地というのは今現在でも変わりありません。（笹山団地中央始発は存在しません。）この笹山団地中央行き・笹山団地始発という体制は124系統も共通です。団地内は循環するように運転します。
笹山団地を出ると、すぐに笹山団地中央に着きます。その先すぐに左折して、笹山団地入口に停まり、その先右折をすれば、横浜駅西口から来たルートに合流します。次は上菅田町になりますが、笹山団地中央行きだけ、この間にある上菅田中学校前バス停に停まります。上菅田中学校からは急坂を下り、上菅田町で旧１系統のルートにぶつかります。ここを右折し、いくつものカーブを越えて、寺下橋で129系統などと合流します。このあたりは住宅地もありますが、緑も多いところです。山崎バス停で新幹線をアンダークロスして、梅の木の交差点にさしかかりますが、よく渋滞するところで、なかなか左折できないこともあります。
梅の木交差点を左折すれば、旧62系統と同じルートになり、横浜駅西口へ至りますが、2009,9月から、土休日と年末年始は、鶴屋町３丁目の右折渋滞を避けるためでしょうか、横浜駅西口行きに限り、通過扱いではありますが、岡野町経由に変更されています。
もともとは緑営業所の路線でしたが、2008,2月に保土ヶ谷営業所に移管されています。当時の運転本数は日中15～20分間隔の運転で、比較的多いほうではないでしょうか。また、この系統には横浜駅西口～笹山団地～竹山団地～鴨居駅を走らせるという計画があったようですが、笹山団地から鴨居駅方面へは124系統が走るようになったこともあり、この計画は立ち消えになったのでしょう。
2020,3月のダイヤ改正より減便され、日中の運転間隔は概ね20分間隔となります。
2021,4月のダイヤ改正で大幅に減便となり、日中の運転間隔は概ね30分間隔となります。新設172系統、256系統新井町循環線や248系統千丸台団地～笹山団地線が補完することになります。また、このダイヤ改正で、担当営業所に緑営業所が加わり、緑営業所がしばらくぶりに担当するようになります。
2024,4月のダイヤ改正でさらに大幅に減便となり、日中は１時間に１本程度の運行となります。また、笹山団地（笹山団地中央）～保土ヶ谷車庫間を運行する区間便も設定されます。