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45系統　その１

45系統　京急ニュータウン～上永谷駅

京急ニュータウン～洋光台駅間を通して運行する便は非常に少なく、京急ニュータウン発着便自体もそれほど多くはありません。わりと短い区間を運行しますが、側面方向幕には途中経由地「日限山」、「港南プラザ」が表記されています。

45系統　京急ニュータウン～港南台駅

港南台駅発着便も上永谷駅発着便も１日10本程度です。45系統ではなぜか京急ニュータウン発着便のものは旧フォントのものが継続して使われていました。

45系統　京急ニュータウン～洋光台駅

ダイヤ改正の度に減便され、土休日のみ１～２本にまで減らされてきています。

45系統　上永谷駅～港南台駅

45系統の中ではいちばん運行本数の多い路線です。野庭車庫から野庭中央公園に名称が変更されたことには関係ないものの、新フォントのものに改められています。

45系統　上永谷駅～洋光台駅

洋光台駅発京急ニュータウン行き、上永谷駅行きの前面方向幕には「港南台」の表記はありません。港南台駅発、京急ニュータウン発上永谷駅行きと同じ方向幕を使っています。

45系統　港南台駅～洋光台駅

2012,5月末までは休日朝１往復の運行と、側面方向幕だけではありますが、レアな表示でしたが、2012,5月末以降いったん廃止になったものの、2014,10月のダイヤ改正で復活となりました。ただし、復活時にはノンステップバスの方向幕車が引退しており、この側面方向幕の出番はなかったものと思われます。

上永谷駅始発便と共通で使用している関係からか、洋光台駅、港南台駅始発便も経由地無表記です。

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