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9系統 その2

9系統 藤棚~磯子駅

​藤棚行きも磯子駅行きも平日朝1本しか運行されていません。

9系統 保土ヶ谷駅~磯子駅

​運行本数自体少ないですが、磯子車庫、磯子駅発着便の中ではいちばん多く運行されているのがこの路線です。

藤棚発着もそうですが、おもな経由地にあたる「滝頭」の表記が見られないのが不思議です。

9系統 弘明寺~磯子駅

​これまでに運行の実績があったのかどうかは不明ですが、方向幕は用意されていました。

9系統 藤棚~磯子駅~磯子車庫

藤棚行きは平日朝1本、磯子車庫行きは平日朝1本、夕方1本と、磯子駅発着便同様本数が少ないです。磯子車庫行きの前面方向幕は磯子駅行きのものを使っていましたが、いつしか磯子車庫行きのものが新調されました。側面については新調されず、磯子駅発着のものが使われていました。

9系統 保土ヶ谷駅~磯子駅~磯子車庫

藤棚発着より運行本数は多いですが、数える程度の本数です。

​朝2本、通町1丁目発磯子車庫行きが運行されていますが、専用の方向幕は存在しません。

9系統 弘明寺~磯子駅~磯子車庫

​これまでに運行の実績があったのかどうかは不明ですが、方向幕は用意されていました。ただ方向幕の設定があっただけだと思いますが。

9系統では行き先問わず、一時期中型車も活躍していました。

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