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19系統

19系統 新子安駅~鶴見駅

メインの路線のはずでしたが、鶴見駅発着便は2013,3月末で廃止となっています。前面方向幕は途中経由地が表記されず、とてもシンプルです。

19系統 新子安駅~生麦

鶴見駅発着便廃止後も残っていますが、平日日中のみ、土休日3本と、めっきり少なくなってしまっています。

19系統 新子安駅→生麦まわり循環→新子安駅

平日夕~夜に運行される生麦先まわり便です。宝町先まわり便、生麦発新子安駅行きも同様ですが、新子安駅西口を経由してから終点新子安駅前に向かいます。

19系統 新子安駅→宝町まわり循環→新子安駅

かつては平日朝のみの運行でしたが、土休日も朝の時間帯に限り運行されるようになりました。側面方向幕は両まわりとも共通です。宝町先まわりに限り、首都高速道路建設のため、生麦バス停が廃止となりましたが、側面方向幕はそのまま使用されていました。

最新の方向幕では見られなくなっていますが、異なるパターンも見られました。

​16系統、128系統と同様、時折、中型車方向幕車の運用

も見られました。

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