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28系統 緑営業所・港北営業所
中山駅北口~中山町~地蔵尊前~ららぽーと横浜~根岸前~東方町~新開橋~新羽駅
→平 16 土 16 休 14
←平 16 土 16 休 14
以前は平和台~保土ヶ谷車庫間の路線で使われていた系統番号ですが、2023,1月ダイヤ改正で、系統番号が復活となりました。大半は41系統中山駅北口~新羽駅~新横浜駅線と経路が変わらず、地蔵尊前~根岸前間が産業道路経由に変わるだけです。(ただし、新横浜駅までは行きません。)この改編に合わせて、41系統ららぽーと横浜発着便、川向町~新羽駅線が運行終了となっています。ららぽーと横浜バス停は産業道路上に移設され、28系統が使用することになります。
通勤、通学時以外は1時間に1本の運行で、所管は港北営業所かと思うとそうではなく、緑営業所となります。
地蔵尊前~根岸前間に、佐江戸中央、ららぽーと横浜(移設)、梅田橋西のバス停が設置されます。交差点は通るものの、梅田橋バス停は横浜上麻生道路上にあるため、停まりません。
産業道路でも渋滞が懸念されますが、新羽駅での折り返し時間は約30分余裕を持たせています。
2024,4月のダイヤ改正より、港北営業所との共管に変わっています。
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